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    換向箱的的傳動比與構成部分介紹

    發布時間:2023-08-11 閱讀:311

    換向箱是一種被廣泛應用于工業生產領域的推動力傳送機構,又被稱為換向器或轉向系統,它是減速機系列中的一個組成部分。換向箱有些人提交訂單軸、雙橫坐標、單縱坐標,雙縱坐標可選。所有的傳動比1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、4:1、5:1都是實際的傳動比。換向箱可以正反兩面運作,低速檔或髙速傳動裝置平穩。換向箱當傳動比不是1:1時,橫坐標輸入、縱坐標輸出為減速,縱坐標輸入、橫坐標輸出為增速。下面茂林換向箱廠家為大家介紹一下換向箱的構成部分。


    換向箱


    換向箱的構成部分:

    機殼:高彎曲剛度FC-25鑄鐵煅造;

    傳動:傳動系統的傳動齒輪是采用高質量、高純度的鋁合金型材制成的,采用了20CrMnTiH鋼材,經過嚴格的高頻淬火和熱處理工藝來打造,并經過精細的研磨工藝處理。

    機床:機床主軸軸承是采用鋁合金型材鋼熱處理工藝制造的機械零件,具有高懸重負荷工作能力。

    滾柱軸承:配備重負荷工作能力的滾錐滾柱軸承;

    骨架密封:雙封唇片的骨架密封、兼具耐污及防水層油的工作能力;

    潤滑:恰當使用潤滑油脂,可以充分發揮變速箱的高效性能,延長其使用壽命。


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